1. Det ytre laget av solkremparaplyen er sammensatt av en høyreflekterende aluminiumsfilm, som brukes til å reflektere strålingen fra sollys. Selv etter langvarig eksponering for sollys, kan kjøretøyet ikke varmes opp.
2. Det indre overflatelaget er laget av mykt ikke-vevd stoff, som brukes til å beskytte billakkoverflaten.
3. Dette komposittstoffet er ikke redd for å brette seg, er ikke redd for regn og er lett å vaske og tørke;
4. Designet er nytt og linjene er jevne. Den tar i bruk en spesiell krokkrok på bilchassiset, som ikke er redd for vind.
5. Skjelettet bruker minneståltråd, som kan brettes flere ganger.
Enkel å betjene: Ingen installasjon nødvendig, enkel å betjene; Etter sammenlegging er den lett og kompakt, og kan bæres med bilen.
Testdata: Utetemperatur 38 grader, to biler parkert i stekende sol i 1 time;
A. Temperaturen inne i bilen uten solkrem er 56 grader, og overflatetemperaturen på forsetet er 72 grader;
B. Temperaturen inne i bilen med solkremdeksel er 42 grader Celsius, og overflatetemperaturen på forsetene er 45 grader Celsius. Det er ingen følelse av hetebølger eller luft inne i bilen, og temperaturen inne i bilen er behagelig. Rattet er ikke varmt eller varmt, noe som reduserer forekomsten av luftkondisjoneringsproblemer.
Reduser temperaturen inne i bilen med 20-30 grader. UV-reflektans 94 %, infrarød reflektans 95 %, termisk isolasjon og skyggelegging 90 %